ឥឡូវនេះ វាកាន់តែពិបាកក្នុងការទិញធនធានរ៉ែសកល។ដោយសារតែរថយន្តអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ធនធានប្រមូលផ្តុំច្រើនជាងធនធានប្រពៃណីដូចជាប្រេង។ប្រទេសកំពូលទាំង 3 ដែលមានទុនបម្រុងលីចូម និង cobalt គ្រប់គ្រងប្រហែល 80% នៃធនធានរបស់ពិភពលោក។ប្រទេសធនធានបានចាប់ផ្តើមផ្តាច់មុខធនធាន។នៅពេលដែលប្រទេសដូចជាអឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក និងជប៉ុនមិនអាចធានាបាននូវធនធានគ្រប់គ្រាន់នោះ គោលដៅ decarbonization របស់ពួកគេអាចនឹងសម្រេចបាន។
ដើម្បីលើកកម្ពស់ដំណើរការ decarbonization វាចាំបាច់ដើម្បីជំនួសរថយន្តសាំងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងរថយន្តថាមពលថ្មីដូចជារថយន្តអគ្គិសនី ហើយជំនួសការផលិតថាមពលកំដៅជាមួយនឹងការបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញ។ផលិតផលដូចជាអេឡិចត្រូតថ្ម និងម៉ាស៊ីនមិនអាចបំបែកចេញពីសារធាតុរ៉ែបានទេ។វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាតម្រូវការសម្រាប់លីចូមនឹងកើនឡើងដល់ 12.5 ដងនៃឆ្នាំ 2020 នៅឆ្នាំ 2040 ហើយតម្រូវការសម្រាប់ cobalt ក៏នឹងកើនឡើងដល់ 5.7 ដងផងដែរ។ភាពបៃតងនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនឹងជំរុញកំណើននៃតម្រូវការរ៉ែ។
បច្ចុប្បន្ននេះតម្លៃរ៉ែទាំងអស់កំពុងកើនឡើង។យកលីចូមកាបូណាតដែលប្រើក្នុងការផលិតថ្មជាឧទាហរណ៍។គិតត្រឹមចុងខែតុលា តម្លៃប្រតិបត្តិការចិនជាសូចនាករឧស្សាហកម្មបានកើនឡើងដល់ 190,000 យន់ក្នុងមួយតោន។បើធៀបនឹងដើមខែសីហា វាបានកើនឡើងជាង 2 ដង ដែលធ្វើឲ្យតម្លៃឡើងថ្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។មូលហេតុចម្បងគឺការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃតំបន់ផលិតកម្ម។យកលីចូមជាឧទាហរណ៍។អូស្ត្រាលី ឈីលី និងចិន ដែលស្ថិតក្នុងចំណោមប្រទេសកំពូលទាំងបី មានចំនួន 88% នៃចំណែកផលិតកម្មសកលនៃលីចូម ខណៈដែល cobalt មានចំនួន 77% នៃចំណែកពិភពលោកនៃប្រទេសចំនួនបី រួមទាំងសាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោផងដែរ។
បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានប្រពៃណីអស់រយៈពេលយូរ តំបន់ផលិតកម្មកាន់តែខ្ចាត់ខ្ចាយ ហើយចំណែករួមនៃបណ្តាប្រទេសកំពូលទាំង 3 ក្នុងប្រេង និងឧស្ម័នធម្មជាតិគឺតិចជាង 50% នៃចំនួនសរុបរបស់ពិភពលោក។ប៉ុន្តែដូចជាការថយចុះនៃការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នធម្មជាតិនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃឧស្ម័ននៅអឺរ៉ុប ហានិភ័យនៃឧបសគ្គនៃការផ្គត់ផ្គង់ពីធនធានប្រពៃណីក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ធនធានរ៉ែដែលមានកំហាប់ខ្ពស់នៃតំបន់ផលិតកម្ម ដែលនាំទៅរកភាពលេចធ្លោនៃ "ធនធានជាតិនិយម" ។
សាធារណរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យកុងហ្គោដែលកាន់កាប់ប្រហែល 70% នៃផលិតកម្ម cobalt ហាក់ដូចជាបានចាប់ផ្តើមការពិភាក្សាលើការកែសម្រួលកិច្ចសន្យាអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុនចិន។
ប្រទេសឈីលីកំពុងពិនិត្យមើលវិក័យប័ត្រស្តីពីការដំឡើងពន្ធ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែធំៗដែលកំពុងពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសគឺតម្រូវឱ្យបង់ពន្ធសាជីវកម្មចំនួន 27% និងពន្ធលើការរុករករ៉ែពិសេស ហើយអត្រាពន្ធពិតប្រាកដគឺប្រហែល 40% ។ឥឡូវនេះ ប្រទេសឈីលីកំពុងពិភាក្សាអំពីពន្ធថ្មីចំនួន 3% នៃតម្លៃរបស់ខ្លួនលើការជីកយករ៉ែ ហើយកំពុងពិចារណាលើការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យន្តការអត្រាពន្ធដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្លៃទង់ដែង។ប្រសិនបើដឹង អត្រាពន្ធពិតប្រាកដអាចកើនឡើងដល់ប្រហែល 80%។
សហភាពអឺរ៉ុបក៏កំពុងរិះរកមធ្យោបាយដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូលដោយការអភិវឌ្ឍធនធានក្នុងតំបន់ និងការកសាងបណ្តាញកែច្នៃឡើងវិញ។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla ទទួលបានប្រាក់បញ្ញើ lithium នៅរដ្ឋ Nevada ។
ប្រទេសជប៉ុនដែលខ្វះខាតធនធាន ស្ទើរតែមិនអាចរកដំណោះស្រាយសម្រាប់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក។ថាតើវាអាចសហការជាមួយអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីពង្រីកបណ្តាញលទ្ធកម្ម នឹងក្លាយជាគន្លឹះ។បន្ទាប់ពី COP26 ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ការប្រកួតប្រជែងជុំវិញការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់កាន់តែមានភាពតានតឹង។ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ជួបប្រទះនឹងការបរាជ័យក្នុងលទ្ធកម្មធនធាន វាពិតជាអាចទៅរួចដែលពិភពលោកបោះបង់ចោល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២២-វិច្ឆិកា-២០២១